Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

tengu

Nissan Motor прекратит разработку новых версий всех своих седанов в Японии

Nissan Motor прекратит разработку новых версий всех своих седанов в Японии, поскольку внедорожники SUV постепенно покоряют внутренний рынок.

Все четыре модели седана, продаваемые в Японии, будут затронуты, в том числе Skyline.

Сужение процесса разработки позволит автомобильной компании, входящей в один из крупнейших в мире альянсов автомобилестроения с Renault и Mitsubishi Motors, направить больше инвестиций в внедорожники, электромобили и другие модели.

Разработка седанов для зарубежных рынков будет продолжена.

Nissan еще предстоит решить, прекратить ли выпуск Skyline, дебютировавшего в 1957 году, и роскошных седанов Fuga и Cima в их нынешнем поколении.

Производство седана Sylphy закончилось в 2020 году.

Завод автопроизводителя Tochigi к северу от Токио стал производственной базой для Skyline и других седанов.

Nissan планирует начать сборку своего нового электромобиля Ariya где-то в этом году и, возможно, в конечном итоге полностью передаст этот завод электромобилям.

Skyline - самая старая модель Nissan, которая все еще находится в производстве. Но седаны испытывают давление со стороны внедорожников, которые завоевали поклонников среди молодого поколения.

В 2020 году Nissan продал 5800 из четырех моделей седанов, что составляет всего 1% от продаж новых автомобилей.

(для справки — Продажи Skyline составили 660 000 штук за четыре года в 1970-х, когда модель достигла своего пика.)

Collapse )
promo mishajp ноябрь 27, 2011 01:54
Buy for 200 tokens
В ленте новостей очень редко но бывает реклама. Если вы работаете или делаете свой бизнес в Японии, то эта реклама для ВАС. Если вы продаете товары и услуги, связанные с Японией, то эта реклама для ВАС. Пишите, спрашивайте. mishajp@gmail.com
tengu

Nissan переводит контрактных рабочих на штатные должности.

Nissan будет переводить контрактных рабочих в Японии на штатные должности. 

Nissan Motor Co. переводит всех контрактных рабочих в Японии на должности с полной занятостью, поскольку стремление автопроизводителя сократить фиксированные расходы дает ему больше возможностей для инвестиций в свой кадровый резерв.  

Около 800 контрактных рабочих станут штатными сотрудниками с апреля. Это повлияет на сотрудников на заводах Nissan, научно-исследовательских центрах и в головном офисе в Йокогаме. также полностью отменит систему найма рабочих по контракту.  

Такие шаги, которые повлекут за собой увеличение расходов, являются признаком уверенности Nissan в своих перспективах, поскольку автопроизводитель добивается прогресса в своем стремлении сократить ежегодные постоянные расходы на 300 миллиардов йен (2,8 миллиарда долларов). 

Сокращение расходов предоставило компании более широкие возможности для увеличения иных расходов, направленных на то, чтобы удержать квалифицированный персонал.  «Это поможет укрепить интегрированность рабочего места, повысить эффективность работы, повысить мотивацию сотрудников и обеспечить дальнейшее повышение квалификации наших сотрудников».  

Collapse )
tengu

Проблема пожилых водителей в Японии.

2019 год -правительственные чиновники заявили, что Япония собирается обязать пожилых водителей с прошлыми записями о нарушениях правил дорожного движения проверять свои навыки вождения при продлении лицензии на фоне увеличения количества ДТП со смертельным исходом, вызванных пожилыми гражданами.

Национальное полицейское агентство намерено представить законопроект о пересмотре закона о дорожном движении на парламентскую сессию в следующем году, чтобы ввести систему, в которой пожилые водители должны будут показать, что они годны для того, чтобы сесть за руль на тестовых курсах в таких местах, как как автошколы.

Водители в возрасте 71 года и старше должны обновлять свои лицензии каждые три года.

Тест будет проверять способность останавливаться, поворачиваться и плавно выполнять другие базовые движения. Успешные кандидаты затем должны будут пройти тесты на когнитивные функции. Те, кто не прошел, могут повторить попытку столько раз, сколько потребуется.

По словам официальных лиц, агентство все еще размышляет, следует ли проводить новые тесты навыков для лиц в возрасте 75 лет и старше или 80 лет и старше.

Водители, которые хуже справились с тестом, могут по-прежнему иметь право на новую лицензию, которую представит NPA, которая позволяет водителям управлять только автомобилями, оснащенными расширенными функциями безопасности дорожного движения, такими как тормоз для предотвращения внезапного ускорения.

Collapse )
tengu

В Японии возбуждено дело Nissan против оперативно слинявшего из Японии Гона о возмещении убытков

Думаю, брателло Карлос с интересом посмотрит этот процесс по телевизору. 

ТОКИО

В пятницу в Японии начался гражданский суд по поводу требования Nissan о возмещении 10 миллиардов иен, или 95 миллионов долларов, от своего бывшего руководителя Карлоса Гона.

Гон сказал в пятницу в заявлении из Ливана, что суд докажет его невиновность, «что подозрения в противоправности и выдвинутые против меня обвинения не имеют абсолютно никаких оснований».

Гражданское дело слушается в портовом городе Йокогама, где базируется компания Nissan Motor Co. Компания Nissan подала его в феврале.

"Nissan провел серьезное и тщательное внутреннее расследование с участием внешних юристов. Расследование пришло к выводу, что Гон умышленно совершил серьезный проступок", - заявила компания.

Nissan обвинил Гона в том, что он тратил деньги компании на такие вещи, как дома в Ливане и Бразилии, использование самолета компании для семейных поездок и пожертвования университетам Ливана, которые не имели деловой ценности.

Гон повторил, что обвинения были «сфабрикованы». Он сказал, что вопросы о его деловой активности могли быть решены внутри компании.

«Текущий гражданский иск Nissan является продолжением крайне необоснованного внутреннего расследования с зловещими намерениями части высшего руководства Nissan и необоснованных арестов и обвинительных заключений со стороны государственных обвинителей», - сказал Гон.

Collapse )
tengu

Mitsubishi Heavy замораживает развитие регионального самолета SpaceJet

Mitsubishi Heavy замораживает развитие регионального самолета

ТОКИО

Mitsubishi Heavy Industries приостановит разработку своего регионального самолета SpaceJet, поскольку пандемия COVID-19 подрывает финансы и подрывает планы создания первого пассажирского самолета в Японии за последние 50 лет.

Mitsubishi Heavy сообщила в своем заявлении, что рассматривает различные варианты проекта SpaceJet, но не решила приостановить разработку. 30 октября компания объявит о планах по SpaceJet вместе с бизнес-планом своей группы.

Ограничения на поездки из-за коронавируса по всему миру вынудили авиакомпании сократить операции, чтобы выжить.Кризис отрасли означает, что у перевозчиков мало денег для покупки самолетов, которые им, возможно, придется держать на земле до тех пор, пока пандемия не закончится и спрос не возродится.

Стартовый заказчик регионального самолета, ANA Holdings, берет большие заемные средства в банках и сокращает расходы, пытаясь пережить кризис. Несмотря на некоторое восстановление внутреннего спроса, чему способствовали государственные субсидии на поездки, международные поездки по-прежнему составляют лишь часть того, что было до вспышки. 

ANA — Крупнейший оператор Японии, вероятно, понесет чистый убыток в 500 миллиардов иен (4,77 миллиарда долларов) за год.

Collapse )
soltse-derju

Nissan представил прототип спорткара Z нового поколения

ВИДЕО НИЖЕ
ВИДЕО НИЖЕ

Nissan Motor Corp в среду представила Z Proto, заявляя  о намерении компании выпустить новое поколение легендарного спортивного автомобиля Z. Показанный на виртуальном мероприятии, которое проходило из павильона Nissan в Иокогаме, прототип автомобиля отличается новым дизайном внутри и снаружи, а также двигателем V6 с двойным турбонаддувом.  и механической коробкой передач.

Nissan Z Proto полностью соответствует 50-летнему наследию Z. В то же время это вполне современный спортивный автомобиль.

«Z, как спортивный автомобиль, олицетворяет дух Nissan», - сказал генеральный директор Nissan Макото Учида. «Это ключевая модель в нашем плане трансформации Nissan NEXT, и это доказательство нашей способности делать то, что другие не осмеливаются делать."

Z Proto может похвастаться свежим, привлекательным внешним видом с силуэтом, который передает уважение к оригинальной модели. Он окрашен в ярко-желтый перламутровый цвет - дань уважения популярной схеме окраски как на первом поколении Z (S30), так и на 300ZX (Z32) - и имеет черную крышу.

Форма капота и скошенные каплевидные светодиодные фары являются безошибочным напоминанием об оригинальном Z. Размеры прямоугольной решетки аналогичны текущей модели с добавлением овальных ребер решетки, которые придают обновленный современный вид. Форма продолжает источать спортивность и элегантность.

Collapse )
soltse-derju

Суд над бывшим руководителем Nissan Келли начнется 15 сентября

Его босс Карлос Гон избежал обвинений в финансовых нарушениях, сбежав из страны, но другой бывший руководитель Nissan все еще ожидает суда в Японии: Грег Келли.

Суд над Келли в Окружном суде Токио должен начаться 15 сентября, почти через два года после его ареста, и в тот же день, когда ему исполнится 64 года. Если Келли признают виновным в обвинении в занижении доходов Гона, ему грозит до десяти лет тюрьмы.

Даже в случае оправдания он уже заплатил высокую цену, не имея возможности покинуть Японию и вернуться домой в Теннесси. Он еще не видел своего новорожденного внука. Его жена получила студенческую визу, чтобы остаться с ним в Токио.

Келли, как и Гон, говорит, что он невиновен.

Прокуратура Токио заявляет, что Келли и Гон, бывший председатель Nissan Motor Co, нарушили финансовые законы, занижая зарплату Гона примерно на 9 миллиардов иен с 2011 по 2018 год.

Джейми Уэрхэм, адвокат Келли в США, говорит, что соглашение о компенсации так и не было заключено. Он считает, что настоящим мотивом был «корпоративный переворот», направленный на вытеснение Гона другими сотрудниками Nissan, которые опасались, что он может спровоцировать поглощение компании французским партнером по альянсу Renault. «Все это мошенничество», - сказал Уэрхэм.

Гон мог бы стать основным свидетелем защиты. Но он сбежал в Ливан в конце прошлого года, спрятанный в ящике на борту частного самолета.

Collapse )
soltse-derju

ТАКСИ в Японии - урок японского.

Японские такси известны во всем мире своим безупречным сервисом, а также безупречным стилем: от белых перчаток до автоматических дверей - японское такси - это само по себе незабываемое впечатление.

ТАКСИ в Японии
ТАКСИ в Японии
Collapse )
soltse-derju

Число водителей в Японии в возрасте старше 70 лет превысило 10 миллионов

В Японии число людей в возрасте 70 лет и старше, имеющих действующее водительское удостоверение, в 2019 году превысило 10 миллионов, что в 90 раз больше, чем четыре десятилетия назад, на фоне быстрого старения населения страны.

Согласно официальному документу 2020 года о безопасности дорожного движения, утвержденному Кабинетом министров, насчитывалось 11,95 млн. Водителей в возрасте 70 лет и старше, что составляет 14,5 процента от общего числа лицензий. Для сравнения. Количество пожилых водителей в 1975 году 130 000 и в 1985 году 800 000.

В 2019 году приблизительно 600 000 водителей сдали или продлили права, причем водители 75 лет и старше составляют 58,3%. В Японии, где проживает около 126 миллионов человек, владельцы прав могут продлит или отменить их, если они испытывают физическое недомогание. 

Между тем, в годовом отчете было установлено, что число смертей в результате дорожно-транспортных происшествий упало до 3215, что является самым низким показателем с момента получения сопоставимых данных в 1948 году.

Но число аварий, вызванных водителями в возрасте 65 лет и старше, составило 55,4 процента, а потому правительство подчеркивает необходимость продвижения автомобилей, оснащенных передовыми функциями безопасности дорожного движения, а также усиления поддержки людей, которые добровольно отказываются от водительских прав.

Collapse )